承載的產(chǎn)品比較重,和生產(chǎn)線同步運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)定制自動(dòng)化裝配線價(jià)格產(chǎn)品的爬坡;生產(chǎn)的節(jié)拍不是很快;以鏈板面作為承載,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的平穩(wěn)輸送。承載的產(chǎn)品類型廣泛,所受限制少;與阻擋器配合使用,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的連續(xù)、節(jié)拍運(yùn)行以及積放的功能;采用頂升平移裝置,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的離線返修或檢測(cè)廣州定制自動(dòng)化裝配線價(jià)格而不影響整個(gè)流水線的運(yùn)行。承載的產(chǎn)品比較輕,形狀限制少;和生產(chǎn)線同步運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的爬坡轉(zhuǎn)向;以皮帶作為載體和輸送,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的平穩(wěn)輸送,噪音小;可以實(shí)現(xiàn)輕型物料或產(chǎn)品較長(zhǎng)距離的輸送。差速輸送流水線采用倍速鏈牽引,工裝板可以自由傳送,采用阻擋器定位使工件自由運(yùn)動(dòng)或停止,工件在兩端可以自動(dòng)頂升,橫移過(guò)渡。還可以在線可設(shè)旋轉(zhuǎn)、專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備、機(jī)械手等。
生產(chǎn)線平衡是指工程定制自動(dòng)化裝配線流動(dòng)間或工序流動(dòng)間負(fù)荷之差距最小、流動(dòng)順暢、減少因時(shí)間差所造成的等待或滯留現(xiàn)象。平衡生產(chǎn)線能發(fā)揮的作用有很多:通過(guò)平衡生產(chǎn)線可以綜合應(yīng)用到程序分析、動(dòng)作分析、layout分析、搬動(dòng)分析、時(shí)間分析等全部IE手法,提高全員綜合素質(zhì);在平衡的生產(chǎn)線基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)單元生產(chǎn),提高生產(chǎn)廣州定制自動(dòng)化裝配線價(jià)格應(yīng)變能力;減少單件產(chǎn)品的工時(shí)消耗,降低成本(等同于提高人均產(chǎn)量);減少工序的在制品,真正實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”或“單片流”;提升整體生產(chǎn)線效率和降低生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種浪費(fèi);消除人員等待現(xiàn)象,提升員工士氣;減少工序間的在制品,減少現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的占用;可以穩(wěn)定和提升產(chǎn)品品質(zhì)。
流水線設(shè)備廣州定制自動(dòng)化裝配線的市場(chǎng)群體是企業(yè),每一家企業(yè)的情況又是獨(dú)一無(wú)二的。流水線設(shè)備的設(shè)計(jì)需要建立在企業(yè)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)的合理性直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量,從而影響企業(yè)生產(chǎn)的運(yùn)行效率。流水線設(shè)備在車間生產(chǎn)操作的布局同樣非常重要,布局盡量簡(jiǎn)單、明了。同時(shí),要兼顧生產(chǎn)操作人員的操作習(xí)慣。若流水線設(shè)備布局過(guò)于凌亂或者復(fù)雜,會(huì)降低線上操作人員的生產(chǎn)效率。要提高流水線設(shè)備的運(yùn)行效率,離不開(kāi)正規(guī)、有效的管理。管理作為企業(yè)的一門(mén)必須修課,是日常經(jīng)營(yíng)中定制自動(dòng)化裝配線必須時(shí)刻注意的。有效的生產(chǎn)管理,可以規(guī)范生產(chǎn)、規(guī)范操作,從而形成有效的、快速的反映機(jī)制,可以及時(shí)處理好生產(chǎn)中的突發(fā)狀況。
從二十世紀(jì)廣州自動(dòng)化裝配線20年代開(kāi)始,隨著汽車、滾動(dòng)軸承、小型電動(dòng)機(jī)和縫紉機(jī)等工業(yè)發(fā)展,機(jī)械制造中開(kāi)始出現(xiàn)自動(dòng)線,最早出現(xiàn)的是組合機(jī)床自動(dòng)線。在此之前,首先是在汽車工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動(dòng)生產(chǎn)線,隨后發(fā)展成為自動(dòng)線。第二次世界大戰(zhàn)后,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)中,自動(dòng)線的定制自動(dòng)化裝配線價(jià)格數(shù)目出現(xiàn)了急劇增加。采用自動(dòng)線進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)有足夠大的產(chǎn)量;產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝應(yīng)先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠,并在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持基本不變。在大批、大量生產(chǎn)中采用自動(dòng)線能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善勞動(dòng)條件,縮減生產(chǎn)占地面積,降低生產(chǎn)成本,縮短生產(chǎn)周期,保證生產(chǎn)均衡性,有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
輸送線主要是完廣州定制自動(dòng)化裝配線價(jià)格成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫(kù)房、生產(chǎn)車間和包裝車間的場(chǎng)地,設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈,經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的輸送線。在物料的入口處和出口處設(shè)有和路徑叉口裝置、升降機(jī)和地面輸送線。這樣在庫(kù)房、生產(chǎn)車間和包裝車間范圍內(nèi)形成了一個(gè)既可順暢到達(dá)各個(gè)生產(chǎn)位置同時(shí)又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過(guò)程中使定制自動(dòng)化裝配線用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料,都須裝在貼有條形碼的托盤(pán)箱里才能進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下,裝有物料的托盤(pán)箱從指定的入口處進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。
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